Jak ESP® działa?

Poślizg jest jedną z głównych przyczyn wypadków samochodowych. Międzynarodowe badania wykazały, że przynajmniej 40 procent śmiertelnych wypadków drogowych jest spowodowanych przez poślizg. ESP® potrafi zapobiec 80 procentom wszystkich takich wypadków. ESP® rozpoznaje czy moment poślizgu się zbliża i interweniuje błyskawicznie. Kierowca nie traci kontroli nad pojazdem i nie wpada w poślizg, pod warunkiem, że prawa fizyki nie zostaną przekroczone.

ESP® jest cały czas aktywny. Mikrokomputer monitoruje i odbiera wszystkie sygnały od czujników ESP® i sprawdza co 25 sekund, czy kierunek jazdy zgadza się z kierunkiem jazdy wyznaczanym przez kierowce i układ kierowniczy. Jeśli pojazd porusza się w odwrotnym kierunku ESP® wykrywa krytyczną sytuację i reaguje natychmiast – niezależnie od kierowcy. Używa systemu hamulcowego do "sterowania" pojazdem, by przywrócić właściwy kurs. Wraz z wybiórczymi interwencjami w hamowaniu ESP® generuje pożądane przeciwdziałanie, samochód reaguje wówczas zgodnie z wolą kierowcy. ESP® nie tylko interweniuje poprzez hamowanie, ale także w pracę silnika by przyśpieszyć koła napędowe. Więc, w zakresie praw fizycznych, samochód jest utrzymywany bezpiecznie na chcianym kursie.

ESP® znacznie redukuje kompleksowość procesu kierowania i zmniejsza wymagania spoczywające na kierowcy. Systemy ABS, TCS i ESP® zostały wpuszczone na rynek przez firmę Bosch.

Spadające pudło

Spadające pudło
Nagły manewr ominięcia – ESP® trzyma samochód na właściwym kursie.
Góra strony Góra strony